Sur l'eau, août et juillet sont le même mois. La mousson de sud-ouest souffle toujours offshore, l'océan Indien produit toujours, et les pointes de Pottuvil jusqu'à Peanut Farm déroulent jour après jour.
Août porte un chiffre, et il mérite d'être lu correctement plutôt que cité. À Peanut Farm, comptez trois jours sur sept qui valent la rame. Cinquante-neuf jours sur cent arrivent trop petits et six sont ruinés par le vent. À vingt minutes sur la même route, Pottuvil Point est propre quatre-vingt-dix pour cent du mois d'août. Six jours sur sept, soit davantage que ce que la côte sud produit à son propre maximum en janvier. Même houle, même vent, même matinée, et ce qui sépare les deux, c'est la taille de houle dont chacune a besoin pour se tenir. Sur cette côte, cet écart est plus large que celui entre les saisons : la pointe où vous roulez décide de votre semaine plus que le mois que vous avez réservé.
Ce qui découle du rapport, c'est la façon de bâtir la semaine. Quatre pointes sur douze kilomètres, un tuk-tuk qui fait partie du voyage, et l'habitude d'en vérifier deux avant de s'engager sur une. Elephant Rock, la plus lointaine, est une droite de pointe qui porte un débutant et reste vide en plein milieu de la saison, parce que presque personne ne dépasse la première.
Cinq côtes sont à leur propre maximum en août et le Sri Lanka est la seule à dépasser le niveau moyen pour quelqu'un qui apprend. Le Nicaragua et le Costa Rica sont plus chauds, à 29°C, et tous deux sont médiocres pour un débutant ; l'Afrique du Sud est médiocre et froide avec ça. Août est le cas le plus net de l'année d'un mois où l'essentiel du monde à son mieux n'a rien à offrir à un premier voyage, et où cette île en a. C'est aussi le moment où Arugam Bay est le plus plein, puisqu'il tombe dans les vacances européennes et que la ville est petite.

